春节返工仍是悄然开启，深信有不少一又友会选拔自驾复返服务的城市。今天，一位杰出的“打工东谈主”——华为余承东也发微博暗意，将自驾返工，可谓是车圈“最卷BOSS”，不仅是在初三就踏上了返工之旅，致使还选拔了驾驶智界R7增程版，从安徽奔赴深圳，开启长达 1343 多公里的返工之旅。

远程自驾1343公里，一般东谈主都会以为至极贫乏。而老余手脚一家大公司高管，如故选拔了我方开车，这是为什么？谜底就在智界R7增程版的万能实力中。

起初，让咱们聚焦返程时人人精深遇到的后备箱空间难题。每至春节返程季，深信绝大多数东谈主都有过近似的困窘资格，家中父母、亲戚出于深厚的温和之情，总会不辞忙活地准备大都家乡特产，满心生机子女能将家乡的滋味原汁原味地带至服务地点城市。然则，传统车型的后备箱空间相同局促狭隘，难以承载这千里甸甸的亲情与缅思。

智界R7的超大空间，不错说竣工不休了这一痛点。这次老余也在返工路上晒了下后备箱——除了有各式行李，还非常百个土鸡蛋，即使如斯，后备箱依然莫得十足装满，还有许多空间。

智界R7车身尺寸为 4956*1981*1634mm，轴距更是蹂躏性地延展至 2950mm，全车各处依据科学合理的标的，玄机布局出近 40 处储物空间。其中，超大三层后备箱的总容积高达 786L，这一傲东谈主数据足以唐突应酬大都特产的装载需求，让您从此告别后备箱空间不及的困扰，安靖踏上返程之路。无论是大件的腊味、干货，如故小件的零食、手工成品，齐能在这久了的后备箱中找到容身之所。

远程驾驶的称心性，无疑是阻截漠视的要道要素。思必人人都知谈，

长本事驾驶或搭车，极易激勉躯壳疲顿。

而智界R7增程版，不仅空间大，而且至极称心——全车座椅均建树加热、透风以及推拿功能，后排坐垫依据东谈主体工程学旨趣进行了深度优化策画，柔滑度与守旧力短长分明，竣工均衡，支合手 27~37° 无级电动交流，无论您体型怎样，都能精确找到贴合自己躯壳弧线的最好坐姿。不仅如斯，车内还贴心配备了 Minibar 冷暖箱，随时待命，无论隆冬酷热，都能为乘客实时提供温度适当的饮品，快速补充能量，缓解路径疲顿。

副驾位置更是配备了极具科技感与异日感的零重力座椅，一键操作即可杀青双 123° 零压角放平，在远程跋涉历程中，诈欺短暂的服务区休息本事，您便能飞快减弱全身肌肉，规复元气心灵，以充足立志的状态理睬后续行程。

面临复杂多变的路况，车辆的行驶褂讪性至关蹙迫。一些底盘调校欠佳的车型在轰动路面行驶时，车内转机剧烈，驾乘体验大打扣头。智界R7依托 “满血” 途灵平台，搭载麇集可变阻尼减振器和空气悬架，这一高端建树组合犹如车辆的 “褂讪基石”，大约实时精确感知路面现象，自动纯真挽回吊挂阻尼，确保车辆在职何路况下都能稳当顺滑地前行，如履幽谷。这次老余在后备箱拖了满满两大箱鸡蛋回深圳，却莫得一个磕破，智界R7的稳当性和舒结果可见一斑。

与此同期，雪鸮智能静音增程系统解析着要道的 “节能管家” 作用，它大约依据本体路况智能标的增程器的启停计谋，在高速行驶时杀青高效节油，况且发动机开动时杂音极小，车内静谧性极佳，为您营造恬逸称心的驾乘环境。

此外，开启称心制动形态后，在拥挤路况下平方刹车时的点头表象得到有用扼制，进一步提高了乘坐的称心性，让您在走走停停的路况中也能适意自得。

续航里程慌乱是新动力汽车界限永久悬而未决的难题，亦然消耗者在购车方案时重心考量的中枢身分之一。智界R7增程版在这一方面给出了令东谈主舒适的 “答卷”，其领有 CLTC 1570km 的超长续航里程，WLTC 笼统工况油耗仅为 5.68L，况且只需加92号汽油，续航超长还省钱，至极恰当远程自驾出行。

在智能驾驶界限，HUAWEI ADS 3.0 高阶智驾系统越级最初，智界R7当然搭载了这一前沿科技。该系统给与先进的端到端架构，并改进性引入本能安全网罗，带来宇宙都能开、宇宙都好开的智能驾驶体验。在春节最新的OTA升级中，智界R7升级了车位到车位智驾功能，从P档就能径直开动，进一步杀青全场景智驾体验。余承东在这次1343公里的返工路径中，恰是凭借ADS智驾，大部分本事得以省心将驾驶任务交由智驾系统，极地面减轻了远程驾驶的服务，仿若有一位AI司机在襄助开车。

要而论之，智界 R7 凭借其在空间、称心性、行驶性能、续航以及智能驾驶等多个维度的不凡解析开云集团「中国」Kaiyun·官方网站，上市后飞快取得市集爱重，大定数目逾越 5.8 万台，累计寄托量蹂躏 2.8 万台。面临如斯出色的车型，若是您在新的一年中有远程出行需求，不妨去线下试驾体验一下，深信智界R7增程版会带来前所未有的优质体验，让路径愈加唐突愉悦！