尽管Model Y多年来在商场上评论不一，有东说念主惊艳于它的性能，也有东说念主吐槽它的“毛坯”，但其仍然凭借长盛不衰的商场阐述长久霸榜，固然开云集团「中国」Kaiyun·官方网站，也迎来了很多挑战者。而在本年，Model Y的强敌可能果然出现了——11月14日，余承东发布微博示意，当今智界R7大定已打破3.8万台，与Model Y的平均月销4万台仍是是垂手而得，而况当今集中委派超1万台，作念到了上市及委派开云集团「中国」Kaiyun·官方网站，委派及上量。

如斯看来，智界R7不但正在加快成为鸿蒙智行眷属的新爆款，更相等有但愿成为纯电SUV商场的下一个标杆车型。

行动纯电SUV商场的最强挑战者，售价25.98万元起的智界R7自上市之初便绝不庇荫地将敌手锁定为特斯拉Model Y。从产物实力来看，智界R7在外不雅贪图、座舱空间和智能科技方面杀青升维打破，带来了卓越思象的超大空间、“满血”途灵平台的硬核操控、纯电SUV“双800”无忧续航、以及跨代逾越的HUAWEI ADS 3.0高阶智驾系统，全面刷新轿跑SUV的智能出行新体验。

行动为年青破钞者打造的车型，外不雅贪图方面，智界R7的贪图能看出鸿蒙智行眷属车型的作风，并在此基础上带来年青东说念主更深爱的时尚轿跑造型。智界R7遴荐OneBox造型贪图理念，车身长宽高永诀为4956mm×1981mm×1634mm，轴距2950mm，除了能让优雅的轿跑造型得以舒展呈现，也通过C点前移、D点举高，有用提升舱内空间体验。以往的轿跑SUV容易被诟病“中看不顶用”，而智界R7则科罚了这一痛点，齐备兼顾造型和空间。

座舱里面，智界R7车内前排遴荐游艇环抱式座舱布局，高等感和科技感扑面而来。结合12.3英寸高清远端领航屏和15.6英寸中控大屏，搭载鸿蒙座舱4.0，3D车控桌面全面升级，N倍于竞品的丰富诈欺生态全量上车，HUAWEI MagLink多端互联，还有大模子加捏更贤慧的小艺。要知说念鸿蒙智行旗下的产物上风早已被商场深度考证过，易用、好用进度毋庸怀疑。

在一些时下破钞者看中的风光性竖立，举例充电接口、雪柜、音响等等，智界R7也一起送上给乘客。全迷惑中控岛配备2个50W超等无线快充、3个66W有线快充和双杯托，充电、储物更方便。此外，前排中央扶手箱可选配8.2L双开mini bar冷暖箱，相沿3-50度广域温控，还有中控储物格、肩枕音响等竖立，体验更贴心。

智界R7如故鸿蒙智行首款搭载副驾零重力座椅的SUV车型，更全系标配丝云座椅2.0，遴荐Nappa纹素皮，结合超纤麂皮绒顶棚、白影木纹饰板和HUAWEI SOUND 紫荆斑纹网罩。前排座椅坐垫厚度高达115mm，后排相沿27°-37°无级电动诊治，并全系相沿透风、加热和推拿功能，让轿跑SUV的二排也不错是豪华头等舱。

智界R7全系搭载HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅能源平台，四驱版车型总功率365kW，最快零百加快3.9秒，100km/h-0制动距离仅为34.7米，麋鹿测试得益达到了82.3kph，极致操控无愧轿跑之名。

底盘硬件方面阐述更令东说念主偶然，智界R7的用料不错说是赤忱满满，车辆遴荐前虚构球销双叉臂后五连杆悬架，并全系标配贯串可变阻尼减振器和智能空气悬架，省略在多样工况说念路下保捏考究的风光性、操控性。同期行动一款智能新能源车，智界R7更多是靠AI和软件才智来分派能源，将硬核机械修养阐述到极致。

智驾方面，智界R7搭载最新HUAWEI ADS 3.0高阶智能驾驶系统，领先诈欺端到端全新架构，驾控体验愈加类东说念主。此外，HUAWEI ADS 基于7.5 EFLOPS云霄学习才智，当今逐日检修里程高达3500万公里，智驾才智不休进化。

固然，上市即巅峰的车型也不在少数，能捏续火爆，潜力充足才算是简直的告捷。服气在智界R7无短板的产物实力加捏下，将会有越来越多年青破钞者会将其行动选车首选。