开云集团「中国」Kaiyun·官方网站上头既没拆卸过的印儿-开云集团「中国」Kaiyun·官方网站
发布日期:2024-10-23 06:30    点击次数:116

嘿,诸君!检车家的老司机又来跟大伙见面啦!我呢,即是阿谁二手车检测师阿豪。我呀开云集团「中国」Kaiyun·官方网站,就像个购车风险的大克星,有益让那些黑心车商没处躲没处藏的,这即是我阿豪存在的真谛真谛。接待大伙来看这一期的二手车检测趣事儿,今儿个要给大伙共享的车型,那些个可爱性能车的主儿确定特感好奇,啥车呢?即是BMW M power良马M4呗。

飞奔、良马、奥迪这仨都有我方的高性能车,奥迪有RS,飞奔有AMG。可阿豪我呢,就觉着论概述性能,良马的M Power更牛。奥迪RS跑直线那是特地好坏,操作还浅薄,网友都笑称是“傻快”。飞奔AMG整阿谁“一东说念主一机”的,气魄满满,马力也不小。但性能车嘛,操控和驾驶体验也很进击啊。良马性能车的操控在车迷那边更受待见,这不,市面上二手良马性能车的数目都比飞奔和奥迪的多呢。

阿豪我可不是良马M车主,真要论三大巨头里性能车谁好坏谁不行,那得诸君性能车车主和性能车迷们来评判。可如果说到看二手车车况这事儿,阿豪我就有发言权了。您瞧,今天找我们检测的年老,那然而对性能车爱得不行,也特懂性能车,给我讲了好些性能车的常识呢。不外呢,临了买不买这台车,还得年老拿成见。哈哈,逗个乐子,我即是帮年老瞅瞅车况好不好,买不买还得他定。未几啰嗦了,咱这就瞧瞧今天的主角。

车型年款呢,是2017款的良马M4双门轿跑,如故车迷限量版的哟。

分娩出来的日子:2017年7月。

表上结拜净白地披露着,这里程都还是4.9万公里喽。

嘿,新车的带领价呢,不丰不俭,整整108.8万呐。

二手车的行情啊,大概是41万高下呢。

老容貌,先把车身秘密件检测一遍,好心里有个大概。车身上贴了隐形车衣呢,这漆面厚度就得增多个100到140微米高下。这样着,独一数值在230到280微米之间,那即是妥当原厂漆面数值的。这一圈检测下来啊,嘿,外不雅漆面都是原车漆的气象,真挺棒的。您想啊,这都6年的车了,而况性能车的车主,那开车哪有慢悠悠的,能把原车漆保住可攻击易。

然后到车头那块去排查前部的情况。从外面往里头瞅,水箱框架上那些固定螺丝啊,少许拆卸过的印儿都莫得;前防撞钢梁的固定螺丝呢,也找不到拆卸的萍踪;就连机盖的固定螺丝,雷同莫得拆卸过的迹象,漆面上也不存在后喷漆的情况。

傍边双方那大灯啊,分娩日历都跟车子总装日历对得上,这样一来呢,差未几就能判定车头那边基本没发生啥首要碰撞事故啦,浅薄不?车估客看车啊,一般就这样个想路。大伙如果学会瞅瞅车辆配件的分娩日历,那看车也就看个大概五六成了,首要事故呢,也能放弃个七约略。可我是搞专科检测的呀,毫不成冒昧,该查验的地儿一个都不成少。为啥许多东说念主都说车估客看车独一二十分钟,我看车得俩小时呢?俩字儿:细节!

往车身结构件里头瞅,傍边双方的加强梁啊,那是少许变形种植的印儿都莫得,再看左前和右前的纵梁呢,也莫得变形起褶子的地儿,这样着就能把前部发生过碰撞事故这种情况给放弃喽。外不雅瞅着大体上还挺不赖的,得嘞,底下就该去查验发动机了,瞅瞅有莫得那种猛造的驾驶情况,或者下过赛说念,再否则即是有莫得改装过的情况。

把机盖一掀开就能瞅见,机舱里现时大体上还保留着原车那股子味儿呢。瞅见中间那苍老一根碳纤维踏实杆没?这玩意儿可好坏啦,能让发动机舱横向刚性变得更强,侧倾也能灵验减少,良马操控踏实,这里头就有它一份功劳呢。

把发动机饰板给拆喽,就能瞅见那气门室盖儿,嘿,上头既没拆卸过的印儿,也没漏油的样儿。再瞧那进气岐管端盖啥的发动机附件,也都莫得拆卸过的萍踪呢。把机油加注口掀开,积炭乳化这种兴奋根蒂儿就不存在。就看机舱这情况呀,这辆车确定没被暴力驾驶过,也莫得任何改装的地儿,整个儿即是原汁原味的素车气象,这可太攻击易喽。

接着检测油、水、电瓶的气象。电瓶的寿命都不到40了,可得上点心喽。防冻液不够了,加点儿就成。刹车油还能平时使呢。然后就进内饰那边瞅瞅去。

往车里一坐就能瞧见,这良马M4的内饰成色那可特地棒,磨损的萍踪险些瞅不见。内饰瞅着是毁坏了些,可别忘了,这然而性能车啊。要那么雅瞻念的内饰有啥用?性能嗷嗷猛,操控杠杠好,这不就皆活了嘛。

查验内饰那些个小细节的本领啊,您就瞧吧,标的管柱、USB接口还有安全带卡扣,嘿,都莫得生锈的地儿。再瞅瞅地毯内部的空当儿,泥沙和水渍那是少许儿莫得。状貌台骨架呢,有一小块儿生锈了,可您别觉着这是水泡过才锈的啊。这局部生锈和大面积生锈那可太好分歧了,像这种就一小块儿生锈的情况呢,无数是天窗漏水啦,或者是太潮了闹的。

接下来读OBD电脑里的数据,嘿,公里数跟表显里程那是对得上号的,全车电子系统呢,也没故障码,棒得很呢,特地OK。

接着把车子顶起来,再瞅瞅底盘的工况,还有发动机、变速箱底部是啥气象。先远远地熟察一圈,嘿,莫得那种尽头严重的托底剐蹭的情况,发动机和变速箱也莫得漏油的地儿,瞅着挺干爽的呢。

查验细节的本领就能瞅见,发动机油底壳那固定螺丝啊,莫得拆卸过的印子,也不存在漏油的情况;排气管、涡轮增压这些发动机的辅件呢,也都莫得被拆过的萍踪。

变速箱总成呢,没少许剖析维修的印儿;变速箱机脚那边,也不见拆卸的萍踪;发动机和变速箱畅通的螺丝,雷同莫得拆卸过的迹象。就现时这发动机和变速箱的气象,那叫一个棒,没拆过,没修过,也不漏油。从这些情况瞅啊,原车主确定没暴力驾驶过,如果暴力驾驶了,哪能有现时这样好的气象呢。

接着检测底盘吊挂这块儿呢。您瞧,前后车架都莫得被拆过的印子,那些减震器撑合手背之类的吊挂容易坏的零件,也都莫得拆过换过的萍踪,还都是原厂本领的容貌呢。还有那减震筒,也莫得漏油的情况,气象特地不赖。

临了转到车的后部去瞅瞅,嘿,后防撞钢梁固定螺丝那边啊,少许拆卸过的印子都莫得。再看傍边双方的后纵梁,亦然完完整整的,根蒂儿就莫得变形种植过的迹象,棒极了!

嘿,这一通检测啊,快要俩小时可就畴前了,得嘞,那辆良马M4的检测就算是皆活了。这车况,那叫一个棒啊,原版原漆的,啥事故啊、火烧啊、水泡啊,根蒂儿就莫得。而况啊,到现时还没被改装过呢,就那么原汁原味的。三大件的气象啊,着实齐全得不像话。阿豪我瞅着,心里那叫一个痒痒啊,可咱也没那实力不是。把这车况跟客户年老一说,年老可欢悦坏了,直说今天跟捡到宝似的,都7年的车了,车况还这样好,如故纯纯的素车呢。年老立马拉着卖家就要去过户去了。你们觉着这车咋样啊?

得嘞,今儿个的检测案例就共享到这儿啦,多谢大伙看我在这儿絮叨!

嘿,一又友们,如果您觉着还成,劳烦给阿豪我点个赞呗。您可不知说念哇,我这码字就跟爬山似的,累得慌呢。还有啊,您如果对二手车有啥想问的,甭客气开云集团「中国」Kaiyun·官方网站,尽管来问我。我呀,确定使出混身解数来给您解答。得嘞,我们下回见。



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