都说“东谈主红追悼多”！相通，一个品牌如若快速崛起也不免会让一部分东谈主赞佩、妒忌的。就比如当今风头正盛的比亚迪，对于它的争议这两年就一直莫得罢手过。

颠倒是本年以来比亚迪携荣耀版及秦L和海豹06入场，竞品更是显得凿枘不入毫无还手之力，但也只可硬着头皮降价跟进，导致的后果等于好多车企压根没钱赚啊～活气的心扉也就相继而至，他们揭竿而起剑指比亚迪！并冠以比亚迪“卷王”的名号，甚而以为这是“过度”、“不睬性”的内卷看成。天然关联词，东谈主家比亚迪利润可一直同比增长，那些喊着卷到没钱赚的厂，难谈不应该反省下我方这样多年是不是不够勉力？

降价还能已毕利润增长？加之行业内妄自尊大和自我乱骂的声息，让好多消耗者诬告读为“卷”的背后是不是偷工减料、冷落了质料？最近《懂车帝大爆炸》 对比亚迪秦L和祯祥星河L6进行了车型拆解，比亚迪的用料作念工究竟何如？看后果就一目了然。

懂车帝的拆解样子包括13项，差别是前后防撞梁，前后悬架，防锈工艺，高强度钢占比，乘员舱，底盘，发动机，变速箱，电控，油箱，软装。不错说相配全面了。后果是：比亚迪秦L有8项最初，祯祥星河L6是3项最初，另外有2项平等。

秦L拆解展现良心用料，8项最初项差别为前防撞梁、底盘、乘员舱、发动机、变速箱、电控、油箱、软装；而星河L6在后防撞梁、前后投缳3项最初；在防锈工艺和高强度钢用料占比两项上则不相上下。

通过此次拆解对比，10万元级别的这两款车型在车身用料方面都是实打实的，并莫得出现所谓的偷工减料美妙，是皆备的国货杰作。除了以上对比项外，在其他方面的建树可追悼常高的，远远升迁了合伙车。比亚迪能作念到降价还能保证利润增长，离不开其自主研发的立异实力和供应链的广大上风。如实，惟有具备了资本自控的语言权，天然就能作念到用最实惠的价钱回馈消耗者，然后已毕一个正向轮回。

同期此次的后果亦然对聚积坏话很好的复兴。降价≠等于偷工减料开云集团「中国」Kaiyun·官方网站，卷价钱亦然不错作念到兼顾质料的。东谈主家在卷价钱的同期，所附加的价值亦然你所不成及的，要知谈我方作念不到不代表别东谈主也不行。

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