【6月30日】最近一段时间，汽车行业“内卷”的话题亦然引起了不少纷争，卷手艺、卷价钱、卷......尤其是在卷价钱配景下，国居品牌更是尴尬被"背上"了"裁减法式、偷工减料"的骂名，内卷=偷工减料？

凭证懂车帝《懂车大爆炸》的最新拆解节目中，胜仗对当下销售火热的“秦L和祯祥星河L6”进行了深度拆解对比，那么在懂车帝全面拆解之下，令咱们骄慢的中国品牌到底有莫得信守品性底线呢？

在6月21日的《懂车大爆炸》节目中，秦L与星河L6的拆解形状包括13项，分手是前后防撞梁、乘员舱、防锈工艺、高强度钢占比、底盘、前后悬架、油箱、发动机、变速箱、电控和软装，并在“安全筹划”、“用料”与“能源总成”三大规模进行了全标的的对比，凭证最终的拆解戒指流露，两台车都通过了《懂车大爆炸》得严苛测试，比亚迪秦L有8个拆解形状起先，祯祥星河L6有3个拆解形状起先，另外2个拆解形状，两边打了一个平手。

秦L占优的8项包括了前后防撞梁、乘员舱、底盘、油箱，发动机、变速箱，电控和软装，秦L4的防撞梁宽度更长，粉饰率更高，还有4个吸能盒和副防撞梁，即等于售价十万级别的车，秦L拆解展现良心用料；优化的乘员舱筹划、全框式底盘结构，安全性能相通也不随意，相通也有超卓的安全预防与高着力源系统，发动机、变速箱以及电控方面，也一直都是比亚迪的中枢上风，更高压缩比以及更高热后果高的发动机，以电驱为主的变速箱，散热更好，故障率也更低，省油和续航推崇王人备可以说是遥遥起先。

虽然祯祥星河L6也在后防撞梁，后悬架，前悬架，这三项占优，E型四连杆的后悬架兼顾了操控和平安肠，进步了车辆的动态推崇；

在防锈工艺和超高强度钢占比这两个形状对比中，两款车推崇都很可以，两边打了个平手。

不得不说，此次懂车帝的《懂车大爆炸》对秦L与星河L6的拆解对比，各有千秋，秦L在中枢部件和细节料理上起先，星河L6在悬架和部分结构上有上风，即等于10万级的车，也展现出了两边对品性的共同追求，在看不见的所在也舍得干涉，并莫得鸠合谰言中所谓的“偷工减料”，手艺，成立，用料，工艺等方面都体现了咱们国产汽车品牌的首要朝上，即卷价钱，也卷手艺、卷质料品性，哪些说卷价钱就不算质料的东谈主，无疑亦然被狠狠地打脸了一番，看到这里，那些对中国品牌自我谩骂的声息简直应该反省反省了。.

中国品牌“只卷价钱也卷价值”，尤其是在新能源汽车规模，以比亚迪为首的一众国产汽车厂商更是走在了手艺修订的最前沿，良心的用料和革命的筹划，为消耗者提供了高性价比的优质选拔，击败了入口和合股车企，这难谈不是值得咱们骄慢的一大成就吗？比亚迪诳骗手艺朝上大幅降价，逼合股品牌降价，让利消耗者，有什么不好？为什么有些东谈主就是看不下去呢？

写在终末：往时国产车确乎不如海外车，当今国产车的质料王人备不次于他们，许多方面照旧卓著合股车，况且咱们的国产车在将来还会作念的更好开云集团「中国」Kaiyun·官方网站，咱们应该愈加自信的为这些国产车企点赞！

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