本年四月份，飞奔GLC碰到了相等大的销量阻力。从数据来看，全新飞奔GLC上市后施展出了阵容如虹，致使在春节假期的二月份销量达到了11435辆，这是尽头可以的收成。三月份的销量更是高达1.9万，关于一款价钱还算简约的SUV来说，收成富足惊艳。关联词到了本年4月份，销量运行大幅度下滑，只须7511辆，竟然跌了一半。

有一说一，飞奔车企手法极为熟悉，本年3月份刚刚改款实现，五月份又速即改款，思要通过改款种植销量。与此同期，还速即裁减了新车的价钱门槛，让越来越多的用户买得起这款新车。

价钱部分，飞奔GLC的厂家带领价为42.78-53.13万元，优惠后初学级基本也就在35万元。24款新车才刚刚上市两三个月，这种优惠幅度无疑是惊东谈主的，也体现出飞奔GLC一经被逼到了墙角。

来看能源系统，飞奔GLC搭载了2.0T+48V轻混系统，匹配的九挡手自一体变速箱。字据建树的不同，又分为260版块以及300版块。两款版块的能源性能王人很可以，即使在规范驾驶花样下也有着较强的提速，但260版块在30码-40码的速率区间照实存在着一定的抑扬。

外不雅缱绻，对比上一代版块颜值有了大幅度种植，何况车宽尺寸的增强也让整车的审好意思有了更好的升级。新车匹配了19英寸大轮毂，米其林的静音轮胎，是以这款飞奔GLC打造的便是夸耀性。自升级后基本与明白性能莫得太多的关系性，个东谈主最可爱的依然是尾部造型缱绻，尾灯质感豪华，双排气管被镀铬金属进行了衔尾，有一种飞奔新E的视觉感。

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