“车展是欣赏，不是赶集。”

北京车展热度空前，林肯中国总裁贾鸣镝发表上述看法。

各家车企“拼刺刀”、博眼球、冲东谈主气、蹭流量，比主见车与新本事，更受眷注的是一桩桩“破圈”的流量事件。裹带在“流量狂欢”中的北京车展，背后是车企的火暴、躁动，以及被迫。

刨去流量的浮沫，居品才是汽车行业的竞争实质。

“林肯展台但愿让大家变得安靖，不错静下心。”贾鸣镝示意。

手脚好意思式豪华品牌的引颈者，林肯这次将四大好意思式客厅搬上北京车展，通过四大豪华客厅定位不同豪华东谈主群，以不同生计神气和东谈主生田地深度细化解读品牌理念，为“豪华 自有其谈”的品牌主张注入全新内涵：传世豪华，优雅安靖。

历经百年豪华的传承积淀，不管商场怎样喧嚣，林肯依然刚烈地走在豪华之路上，守住豪华的底线。

豪华，自有其谈

站在全球汽车产业变革的要道时辰点，竞争阵势生变、汽车居品被从头界说、营销范式加快变革，“内卷”“火暴”“竞逐”简直成为车企的代名词，全球几大头部品牌也不例外。

商场喧嚣如潮，风波翻涌不定。

无论期间怎样变化，手脚一家好意思系豪华品牌，林肯依然安靖耸峙其中。保捏优雅，是这家豪华品牌在百舸争流的汽车产业中信守的气派与姿态。

“咱们会更安靖更优雅应付‘内卷’商场，包括提供这么的氛围，在富贵尽出寻一抹静谧。”贾鸣镝示意，要让林肯变成优雅安靖的代名词 ，将优雅相连于行驶的艺术、生计的姿态、对细节的尊重和品位的展示，以及与用户在精神上的共识。

于林肯而言，豪华，自有其谈。

“发放之谈”，是林肯对证感的追求，对生计立场的升华，以及对安靖不迫驾驶感受的执着追求。据悉，早在72年前，林肯就始创了４向电动调遣座椅；全车系音响、香氛、推拿、用材、工艺等舒享树立加捏，为用户带来全感官愉悦用车体验，是这家豪华品牌的对我方的条件。

“静谧之谈”，是对内在品性的追求，对端淑有教会的姿态。通过精采、典雅、贴心的打算，营造静谧座舱体验，终结外界喧嚣。正如在嘈杂的汽车商场中，林肯所信守的“在富贵尽出寻一抹静谧”立场。

“坚强之谈”，不是外皮的炫夸，而是内在的正向力量。2024年，林肯推出“电混大眷属”，搭载低油耗大马力的遒劲能源系统，通过普遍的能源储备，为用户提供无忧的驾驶体验，带来刚烈与自信。

“尊贵之谈”，彰显品牌的超卓价值，提供无忧就业，10年前推出“林肯之谈”，并为中国用户量身定制试驾，委用，代步等定制化就业，尽享尊贵。

林肯的宗旨受众，从不是在高位的商场份额下成为一个范畴无穷扩大的行家品牌，其品牌宗旨受众恒久是高知东谈主群，教会端淑，对品牌有追求；全球视线，豪车情愫，对豪华有底线；自我认可，表里兼修，对价值有尊重。

新期间，打造豪华混动的第一继承

凭据麦肯锡异日出行中心的统计，2023年全球新能源乘用车销量跳跃1300万辆，同比增长约30%，浸透率接近20%。而在2022年，这一数字为13%；2021年为11%；2020年，全球新能源汽车浸透率仅在5%驾驭踯躅。

尽管这一数字远不足中国商场新能源汽车浸透率跳跃50%的高额占比，但也宣告了全球汽车产业电动化趋势的不能逆。

进入新能源期间，洞见行业趋势，收拢客户需求，本年3月“林肯电混大眷属”亮相，包括全新电混林肯Z、全新电混林肯冒险家、电混林肯帆海家在内。

不同于其他汽车老牌，为在新能源商场中快速占据份额，盲目地全面参预，临了以居品力的不足无奈降价或毁灭电动化，林肯要衔命我方的节律，迈出我方的范例，走出属于我方的电气化之路。

存身于面前商场，林肯为何一改好意思系车的高油耗秉性，在新能源商场中继承以电混开局？

在贾鸣镝看来，电混更适应面前的好意思国和中国商场，处治了油耗和续航问题。电混推出后，处治了用户购买新能源的痛点，但购买林肯的根由应该是优雅安靖，电混是弥补林肯的短板。

事实上，这一能源场面继承计策也与中国商场新能源汽车发展趋势相吻合。

凭据麦肯锡发布的《2024麦肯锡中国汽车破费者知悉》，当被问到下一辆车是否会继承新能源汽车时，纯电动车主后悔购车的比例增多，有22%的纯电动汽车车主示意在购买下一台车时将不再计划新能源汽车，补能火暴成为隐忧地点；而电混商场结束同步飞腾，且增幅较大。

基于商场需求与痛点，林肯电混强势入局，旨在成为豪华电动的第一继承，要获得传统豪华品牌的意向东谈主群中因“油耗”终结林肯的客户，吸附新能源的意向东谈主群中对纯电的扭捏客户。同期，颠覆用户对林肯固有的“高油耗”印象，扩大在竞品中的固有上风，让好意思式豪华再进化，打造“豪华混动第一继承”标签。

公开数据线路，2023年林肯中国全年销量打破7万辆，成就50万车主里程碑。具体车型方面，全新一代帆海家年销同比劲增25%，帆海家混动版收到商场较好的响应。

需要介意的是，中国商场愈演愈烈的“价钱战”在2024年迎来数次升级，联合品牌、跨国车企、豪华品牌齐无法幸免，为守住商场份额不得不继承降价，“以价换量”“亏钱卖车”成为大齐近况，行业堕入逆境。

手脚一家豪华品牌，虽适应商场需求而走向了新能源化，但豪华仍是品牌不变的基因。林肯品牌首创东谈主埃德塞尔·福特说过：“得手无需迎合通盘东谈主，但要为钟爱的东谈主所爱好。”聚焦小而好意思，仍是林肯在新能源商场中的定位。

关于“价钱战”，贾鸣镝明确示意“林肯恒久追求高质料销售，不以销量数字论成败。”林肯虽醒目销量，但不只纯追求销量。关于林肯来说，质料比数目进军，价值比数值更重。

林肯的“价值营销”是历久主义，是寻求健康、可捏续的高质料发展。

2023年，林肯整车销售GP2（毛利率含返点）结束逆市增长，成为福特集团利润孝顺最有劲的业务单位之一。不仅林肯品牌结束盈利，林肯的经销商盈利亦然捏续且浅薄的。在价钱战愈演愈烈的商场中，林肯莫得以价换量，督察了品牌，督察了经销商，更督察了用户。

为用户，创造与时俱进的好意思式豪华体验

汽车从传统的迁移出行器具转化为新一代的迁移智能结尾，汽车行业的竞争也还是从夙昔的居品力单线的竞争，转化为“居品+就业”的双线竞争。而“为用户就业”正好是豪华品牌一直以来除居品外所具备的另一上风，并以新的标尺鼓吹着汽车就业畛域的豪华新风潮。

手脚一家好意思系豪华，打造情绪价值，为用户提供尊贵就业，是林肯一直以来所信守的初心。

以用户为中心，林肯加快“四个聚焦”，包括聚焦品牌定位，占领用户心智，不是品牌是谁，而是品牌让破费者变成谁；聚焦居品价值，将上风的居品点捏续传递给用户，变成大齐的解析；聚焦渠谈才略，渠谈不只是是卖货，更能通过破费者传递品牌价值，每一个渠谈中的扮装齐代表品牌；聚焦用户运营，与破费者达成深度的信托，通过信托让用户传递出品牌所代表的生计神气和价值不雅。

林肯给用户带来的，是一种可感知的尊贵感，和一种“化作春泥更护花”的品牌温度。依托于“尊贵之谈”，林肯提供定制、专属的“林肯之谈”无忧就业，为用户带来的自信安靖、个性化且尊贵的居品及就业享受，这恰是林肯所追求的品牌超卓价值。

据贾鸣镝先容，林肯在坚捏高质料就业体验下，会进一步结束林肯的轻量化圭臬，重心升迁软实力，确切落在尊贵就业体验上。林肯之谈也将捏续升级，进一步强化数字化触点，升迁就业触点性能，打造更快速、更深切的就业体验。

构建就业神气新可能上，林肯也为新能源世代作念好了充分准备，将以整合的就业内容，为用户提供更快速、更方便、更智能化的全场景、全旅程体验

本年，林肯之谈将再次围绕用户进行升级，聚焦车主体验，打造品牌特质IP；深耕车主行径，为车主打造平台展示风姿；拓展车主职权，打造林肯特质的专属圈层行径；深化林肯时刻，建设起更多与车主的连合，让“在林肯，就有好意思事发生”深切东谈主心。

不管商场怎样喧嚣，不管产业巨轮驶向何方，历经百年豪华的传承积淀，林肯恒久不变的，是其长久坚挺的豪华底色。

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